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现在的汽车配置越来越多，朋友们开起车来也越来越方便，这其中倒车雷达跟倒车影像也是很有用的配置。有一些车型型这两个配置都有，但是又有一些车型中只有其中之一。那么问题来了，倒车雷达和倒车影像有什么区别？各有哪些优缺点呢？我们应该如何选择呢？ 今天就来跟朋友们聊聊这个话题。
什么是倒车雷达和倒车影像？ 倒车雷达(PDC，Parking Distance Control)全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。
在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。英文名称：vehicle backup camera。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。
当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。 倒车雷达和倒车影像有什么区别？ 各有什么优缺点？ 物体高度低于35到45厘米时，倒车雷达很难发现 倒车雷达的探测头一般安装在后保险杠上，受不同探头数量的限制，所能达到的探测范围也不尽相同，它的原理是通过声波识别障碍物，因此它是有测试距离的，当物体高度低于35到45厘米时，雷达就很难发现。
探测较细的障碍物时存在着较大的盲区 另外由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物时存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。
倒车雷达无法探测到汽车后方沟坎
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